Итак что мы имеем, а имеем мы с Вами двенашку и хотим провести ей полноценный тюнинг ВАЗ 2112 - что для этого нам понадобиться ? Во-первых сначала нужно определиться для чего это всё надо, что Вы хотите изменить в машине и что конкретно Вас не устраивает в ней, ведь, не всегда вслепую хорошо работать, можно натворить делов. Так или иначе, следуя некоторым законам физики, меры, а также вкусовым качествам из ВАЗ 2112 можно сделать если не болид, то очень привлекательный и главное очень быстрый автомобиль.
Достаточно усвоить тот факт, что сама по себе двенадцатая модель Лады очень привлекательная машина сама по себе со стороны спортивности, в базе она уже имеет спойлер, какие-то относительно спортивные качества и вообще машина сама по себе приятная относительно всех остальных Лад производимых известным всеми заводе. Так вот начинаем проводить тюнинг ВАЗ 2112. Для этого нам понадобиться следующее.
Как правило когда начинаются заниматься подобным видом обработки автомобиля, сразу снимают спойлер - там он вообще не нужен, далее можно заварить багажник, а именно часть багажника, то есть задняя средняя фара, которая не несёт никакой смысловой нагрузки и является обычным дефлектором. Тем самым она будет выглядеть гораздо лучше без этой штуки, далее лучше всего поснимать всякие значки завода и прочее.
Спереди я советую либо убрать решётку радиатора, либо её заменить на чёрную сетку, фары трогать не советую, возможно установка линз ксенона, главное чтобы не слепил - позаботьтесь лучше об этом.
Ну и разумеется колёса куда же без них, правильные диски, необязательно большие, хотя бы 15 - хватит с головой и выглядеть будет очень мило и самое главное это правильно подобранная резина и хорошая прокладка между рулём и сиденьем.
Достаточно усвоить тот факт, что сама по себе двенадцатая модель Лады очень привлекательная машина сама по себе со стороны спортивности, в базе она уже имеет спойлер, какие-то относительно спортивные качества и вообще машина сама по себе приятная относительно всех остальных Лад производимых известным всеми заводе. Так вот начинаем проводить тюнинг ВАЗ 2112. Для этого нам понадобиться следующее.
Как правило когда начинаются заниматься подобным видом обработки автомобиля, сразу снимают спойлер - там он вообще не нужен, далее можно заварить багажник, а именно часть багажника, то есть задняя средняя фара, которая не несёт никакой смысловой нагрузки и является обычным дефлектором. Тем самым она будет выглядеть гораздо лучше без этой штуки, далее лучше всего поснимать всякие значки завода и прочее.
Спереди я советую либо убрать решётку радиатора, либо её заменить на чёрную сетку, фары трогать не советую, возможно установка линз ксенона, главное чтобы не слепил - позаботьтесь лучше об этом.
Ну и разумеется колёса куда же без них, правильные диски, необязательно большие, хотя бы 15 - хватит с головой и выглядеть будет очень мило и самое главное это правильно подобранная резина и хорошая прокладка между рулём и сиденьем.